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<title>Last posts on jean-pierre boulbès</title>
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<updated>2026-06-11T04:59:39+02:00</updated>
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<name>Ch M</name>
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<title>C'était hier : De Toulemon à Toulemon, le parcours sans faute d'un tracteur Ferguson</title>
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<updated>2025-03-08T04:50:00+01:00</updated>
<published>2025-03-08T04:50:00+01:00</published>
<summary> L'article en ligne avait paru dans l'Indépendant, édition du dimanche 8 mars...</summary>
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&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;L'article en ligne avait paru dans l'Indépendant, édition du dimanche 8 mars 2015.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396150&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/01/3983187128.jpg&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Jean-Pierre Boulbès sur son Ferguson TEC n° 26.773, le lundi 23 février 2015&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Photo archives, Février 2015&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;A l’heure où la plus grande ferme de France accueille ses premiers visiteurs, Porte de Versailles à Paris, il est un témoin encore très actif d’un passé déjà lointain, quand nos vertes campagnes s’ouvraient à la mécanisation.&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;Témoin mais aussi et surtout acteur, ce tracteur à essence de marque Ferguson, aura eu la particularité d’avoir été acheté à trois reprises, par le même propriétaire. L’histoire commence au début de l’année 1956, un tracteur d’un gris rutilant, fait sa première sortie des ateliers de fabrication. Depuis les Ets Cazanave et Cie de Carcassonne, jusqu’à la forge d’Etienne Bauzil à Chalabre. Cette transaction correspondait à une commande passée par M. Roger Boulbès, agriculteur à Toulemon, et à la tête d’un beau corps de ferme qui ne se reflétait pas encore dans les eaux du lac de Montbel.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396139&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/02/00/1843925183.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;Le 28 février 1956, les Ets Cazanave et Cie enregistrent une commande pour un tracteur de marque Ferguson, une charrue monosoc réversible à carrelets, et une faucheuse portée.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396140&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/02/01/364187378.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;Le 2 mars suivant, M. Roger Boulbès reçoit le document d’enregistrement de sa commande.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396149&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/02/709388911.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;Le 28 mai, une facture détaillée est remise au propriétaire d’un tracteur flambant neuf, réceptionné à la «&amp;nbsp;Forge et Maréchalerie Bauzil&amp;nbsp;». MM. Etienne et Louis Bauzil accompagnés de M. Roger Boulbès, se sont rendus en voiture jusqu’à Carcassonne, pour prendre livraison de la machine. Une machine qui ralliera le Kercorb par la route, sous la conduite du jeune Louis Bauzil.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396142&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/02/388514783.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;A compter du 20 juin, la mise en circulation est effective, sous l’immatriculation 357 BM 11.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396143&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/00/2768805839.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;En septembre 1971, et après quinze ans de bons et loyaux services, l’engin change de main, et quitte la ferme de Toulemon pour la ferme de Bon-Accueil. Désormais, son nouveau propriétaire s’appelle Maurice Gracia.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396144&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/02/02/2556999295.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;En juin 1974, le Ferguson quitte le Kercorb pour Villelongue d’Aude, où il poursuivra sa carrière entre les mains d’Eugène Boix, ouvrier agricole.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396145&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/00/02/3754478767.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;En septembre 1987, Jean-Pierre Boulbès, fils de Roger Boulbès, se rend à Villelongue et rachète le tracteur, autrefois propriété de son père, qu’il ramène à Toulemon.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396146&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/02/3802719519.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;Aux premiers jours de l’année 1990, le tracteur s’apprête à quitter à nouveau l’exploitation de Toulemon. Pour un court trajet qui l’emmène juste de l’autre côté de la colline, jusqu’à Chalabre-Plaisance. La vente se fait au bénéfice de Raymond Fort, chef des fourneaux du France, et gentleman-farmer à ses heures.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396147&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/02/02/1626895054.JPG&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;JUSTIFY&quot;&gt;Le 16 novembre 1997, la machine reviendra dans son hangar d’origine, après une dernière transaction qui permet au Ferguson, de boucler la boucle, sur les terres de ses premières manoeuvres.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-1396151&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/00/4219813171.jpg&quot; alt=&quot;toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Un grand merci à Jean-Pierre Boulbès, pour ses souvenirs, et ses documents parfaitement archivés&lt;/p&gt;
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<name>Ch M</name>
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<title>De Toulemon à Toulemon, le parcours d'un tracteur, de marque Ferguson</title>
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<updated>2021-06-19T04:50:00+02:00</updated>
<published>2021-06-19T04:50:00+02:00</published>
<summary>   Jean-Pierre Boulbès sur son Ferguson TEC n° 26.773, le lundi 23 février...</summary>
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&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id=&quot;media-1123125&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/00/1876323198.jpg&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;Jean-Pierre Boulbès sur son Ferguson TEC n° 26.773, le lundi 23 février 2015.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;A l’heure où le foin demande à être rentré, quand la faux a été supplantée par la motofaucheuse, il est un témoin encore très actif, témoin d’un passé déjà lointain, quand nos vertes campagnes s’ouvraient à la mécanisation.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Témoin mais aussi et surtout acteur, ce tracteur à essence de marque Ferguson, aura eu la particularité d’avoir été acheté à trois reprises, par une même famille de propriétaires. L’histoire commence au début de l’année 1956, un tracteur d’un gris bleu rutilant, fait sa première sortie des ateliers de fabrication. Depuis les Ets Cazanave et Cie de Carcassonne, jusqu’à la forge d’Etienne Bauzil à Chalabre. Cette transaction correspondait à une commande passée par M. Roger Boulbès. Il est agriculteur à Toulemon, et à la tête d’un beau corps de ferme qui ne se reflète pas encore dans les eaux du lac de Montbel.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267901&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/00/01/720137874.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Le 28 février 1956, les Ets Cazanave et Cie enregistrent une commande émanant de l'établissement «&amp;nbsp;Forge et Maréchalerie Bauzil&amp;nbsp;», pour un tracteur de marque Ferguson, une charrue monosoc réversible à carrelets, et une faucheuse portée.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267903&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/02/905355088.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Le 2 mars suivant, M. Roger Boulbès reçoit le document confirmant l’enregistrement de sa commande.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267904&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/00/1930035602.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Le 28 mai, une facture détaillée est remise au propriétaire d’un tracteur flambant neuf, réceptionné, comme convenu,&amp;nbsp;à la «&amp;nbsp;Forge et Maréchalerie Bauzil&amp;nbsp;». Auparavant, MM. Etienne et Louis Bauzil accompagnés de M. Roger Boulbès, s'étaient rendus en voiture jusqu'à Carcassonne, pour prendre livraison de la machine. Une machine qui ralliera le Kercorb par la route, sous la conduite du jeune Louis Bauzil.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267905&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/00/01/2412996764.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;A compter du 20 juin, la mise en circulation est effective, sous l’immatriculation 357 BM 11.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267906&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/01/02/3392956846.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En septembre 1971, et après quinze ans de bons et loyaux services, l’engin change de main, et quitte la ferme de Toulemon pour la ferme de Bon-Accueil. Désormais, son nouveau propriétaire s’appelle Maurice Gracia.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267907&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/00/01/1532853264.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En juin 1974, le Ferguson quitte le Kercorb pour Villelongue d’Aude, où il poursuivra sa carrière entre les mains d’Eugène Boix, ouvrier agricole.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267908&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/00/02/3596226370.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Jean-Pierre Boulbès, fils de Roger, se souvient parfaitement du tracteur de Papa, sur lequel il a fait ses premières armes de petit laboureur. En septembre 1987,&amp;nbsp;il se rend à Villelongue et rachète le tracteur, qu’il ramène à Toulemon.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267909&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/00/02/3759225539.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Aux premiers jours de l’année 1990, le tracteur s’apprête à quitter à nouveau l’exploitation de Toulemon. Pour un court trajet qui l’emmène juste de l’autre côté de la colline, jusqu’à Chalabre-Plaisance. La vente se fait au bénéfice de Raymond Fort, chef des fourneaux du France, et gentleman-farmer à ses heures.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267911&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/00/00/2336119321.JPG&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Le 16 novembre 1997, la machine reviendra dans son hangar d’origine. Après le décès le samedi 12 avril du regretté Raymond Fort, et une dernière transaction avec Alice Fort, le Ferguson boucle la boucle, sur les terres de ses premières manoeuvres.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-267912&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chalabre24hactus.blogspirit.com/media/02/00/2536416209.jpg&quot; alt=&quot;ferme toulemon,jean-pierre boulbès&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;Un grand merci à Jean-Pierre Boulbès, pour ses souvenirs intacts, et ses documents scrupuleusement archivés. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
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